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POLIPASTO DE 1 TON (SUSTITUYE A POLI-1)

Atributo TécnicoEspecificación de Catálogo (Truper / Línea Industrial)
Tipo de ProductoPolipasto manual de cadena
MarcaTruper
Código / Clave Actual16826 / POL-1 (Sustituye al modelo anterior POLI-1)
Capacidad de Carga1 Tonelada ($1,000\text{ kg}$)
Elevación Estándar3 metros (Longitud de la cadena de carga)
Espesor de Cadena6 mm (Cadena de acero al manganeso de alta resistencia)
Esfuerzo Necesario31 kg (Fuerza aplicada en la cadena de mano para levantar la carga máxima)
GanchosAcero forjado con pestillos de seguridad y giro de $360^{\circ}$
MecanismoSistema de engranajes triples de acero templado con freno de trinquete automático

⚙️ Mejoras del Nuevo Modelo (POL-1) sobre el Descontinuado (POLI-1)

La nueva generación de polipastos Truper optimiza el diseño interno con cajas de engranajes más compactas y selladas que evitan la entrada de polvo del taller. Los dientes de los engranajes cuentan con un tratamiento térmico mejorado, lo que reduce el esfuerzo manual necesario para elevar la carga y suaviza el recorrido de la cadena de mano, minimizando los atascos comunes bajo tensión continua.

⚠️ Recomendaciones de Seguridad y Operación

  • Cero cargas laterales: El polipasto está diseñado estrictamente para elevación vertical. Nunca intente arrastrar o jalar cargas de forma diagonal, ya que esto dañará las guías de la cadena, deformará la carcasa y puede provocar la caída del objeto.

  • Prohibido el uso para personas: Bajo ninguna circunstancia utilice este equipo para elevar, soportar o transportar personas. No trabaje ni camine debajo de una carga suspendida por el polipasto.

  • Inspección de ganchos: Antes de cada uso, verifique que los pestillos de seguridad de ambos ganchos cierren por completo. Si nota que la boca del gancho inferior se ha abierto o deformado por una sobrecarga previa, suspenda su uso y reemplace la pieza inmediatamente.

  • Lubricación de la cadena: Mantenga la cadena de carga limpia y ligeramente lubricada con aceite mineral. Una cadena seca o con óxido incrementa la fricción, acelera el desgaste de las poleas internas y duplica el esfuerzo físico requerido para operarlo.


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